der Retro Camper
Inhaltsverzeichnis
Mein US School Bus Technische Daten
Chevrolet 6,5 Liter Diesel V8
ca. 135.000 Miles / mittlerweile sind es 157.200 😉
Zulässiges Gesamtgewicht: 5.443 Kg
Länge: 6,40 Meter
Breite: 2,50 Meter
Chevrolet Schulbus Gewicht
Als nächster Schritt steht die Umschlüsselung von LKW zu Wohnmobil an. In einer Tageszulassung wurde der amerikanische Schulbus „Jerry“ vom Verkäufer als LKW zugelassen. Als Wohnmobil war nicht möglich. Klar die Einbauten, die für den Typ Wohnmobil erforderlich sind, waren noch nicht vorhanden.
Nach meinem Ausbau sind nun Küche und Schlafgelegenheit vorhanden, so dass Jerry auch als Wohnmobil genutzt werden kann.
Was benötigt der TÜV Prüfer noch?
Das neue Leergewicht. Durch die Ausbauten sind einige Kilos hinzugekommen. Ein alter amerikanischer Schulbus fährt normalerweise auch nicht mit Wasser Vorrat durch die Gegend.
Gewicht bestimmen
Also ging es heute auf die Waage! Und was soll ich sagen, ich hätte mit etwas weniger Gewicht gerechnet. Jerry wog genau 4,42 Tonnen bei einem zulässigen Gesamt Gewicht von 5,45 Tonnen. Auf der anderen Seite war heute alles an Bord. Vollgetankt, 80 Liter Wasser Vorrat und was man sonst noch so braucht. Bleibt also eine Tonne für Personen, Kleidung und Lebensmittel. Das sollte reichen.
Gleichzeitig war dies zugleich auch die 1. Fahrt. Meine Auto Werkstatt hat mir dankenswerter Weise eine rote Nummer zur Verfügung gestellt.
Etwas ungewohnt war für mich vor allem die Breite von 2,50 Meter. An engen Passagen war dann mal stoppen und ausweichen angesagt. Außerdem sollte man die Kurven auch schön ausfahren. Gut, dass ich heute morgen noch den Beifahrer Spiegel angebracht habe. Nicht nur für das Rangieren Gold wert. Ansonsten lief Jerry wirklich sensationell. So ein V8 Turbo Diesel hängt ganz ordentlich am Gas, muss man doch auch sein Gewicht berücksichtigen. Die Automatik schaltete einwandfrei und bei Kick Down ging es dann ordentlich vorwärts.
Was mich ebenfalls überrascht hat, war die relativ angenehme Geräuschkulisse. Da war der Hobby 600 deutlich lauter.
US Schulbus Verbrauch
Einige Dinge stellt man erst nach einer längeren Reise und Fahrt fest. So begab sich also durch Zufall, dass eine Reise in die Nähe von Ulm anstand. Das bedeutete 400 Kilometer hin und natürlich wieder zurück. Alles an einem Wochenende.
Durch eine Vollsperrung war die Hinfahrt zu 90% eine Autobahnfahrt. Um es genau zu sagen, eine zügige Autobahnfahrt. Wann immer möglich fuhr ich also die erlaubten 100 Stundenkilometer. So auch Berg rauf was sich natürlich im Spritverbrauch bemerkbar machen sollte.
19 Liter genehmigte Jerry sich für diese Art der Fortbewegung. Dies stellt meiner Meinung nach auch gleichzeitig den maximal Verbrauch dar. Denn die zügige Fahrt ergab sich aus einem Termin. Auf der Rückfahrt konnte ich es gemächlicher angehen, wenn auch der Autobahn Anteil nur geringfügig geringer war. Und siehe da, Jerry hatte weniger Durst und begnügte sich mit 17,5 Liter Diesel.
Für eine Urlaubsreise mit entsprechendem Überland Anteil bin ich also guter Dinge den Verbrauch weiter reduzieren zu können. Ich rechne mit ca. 16 Liter was für die 5,5 Tonnen, die bewegt werden müssen, ein ordentlicher Wert wäre. Oder sagen wir es so, ich könnte damit leben. Schließlich gilt es Alter des Fahrzeugs, Leistung und wie gesagt, das Gewicht zu berücksichtigen. Ein amerikanischer Schulbus wird hier keine Preise gewinnen.
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